ВЕКСЕЛЬ

Компания начала продавать электродвигатели, совместимые с обычными автомобилями на ДВС. Ford сделала из пикапа 1970-х электромобиль, равный по характеристикам Mustang Mach-E.

Компания планирует продавать и другие электрокомпоненты, в первую очередь аккумуляторы, для чего перестраивает свой завод в Великобритании. Компания повысит доступность электрических автомобилей и возможности по их кастомизации.

Гонка технологий продолжается: GM активно следует стратегии перехода к электромобилям, Tesla не теряет хватку и наращивает продажи, а Mercedes единолично пугает весь рынок никеля для аккумуляторов.

Однако аналитики не дают однозначный ответ по перспективам Ford. Пока в Nomura снижают целевую стоимость до $13, в Jefferies её повышают до $20. Главное беспокойство — электрификация и затраты на строительство и перестройку заводов и производственных линий.